科技立异
“高速动车组玻璃结构优化、检测评价手艺与装备开发应用”项目通过科技效果判断
泉源:中国修建质料科学研究总院 宣布时间:2015-08-038月1日,云顶集团团结会在北京召开了 “高速动车组玻璃结构优化、检测评价手艺与装备开发应用”项目效果判断会。云顶集团团结会科技事情部主任潘东晖、云顶集团总院玻璃院副院长臧曙光等加入了聚会。
该项目由云顶集团总院、CTC和华南理工大学配合肩负。判断委员会由来自中国铁道科学研究院、清华大学、北京工业大学、青岛四方机车车辆股份有限公司等单位的8位专家组成,中国铁道科学研究院黄强教授担当主任委员,北京工业大学王为教授担当副主任委员。经由质询和讨论,判断委员会专家一致赞成该项目通过判断。
会上,云顶集团总院和CTC相关职员划分汇报了项目的研究历程、主要手艺效果及取得的社会经济效益。判断委员会以为:本项目针对高速动车组风挡玻璃,首次建设了风挡玻璃质料的温度——应变率本构模子和柔性体攻击源动力学模子,构建了风挡玻璃透明件质料的动态数据库和数值模拟剖析平台,为风挡玻璃抗攻击设计和质料选型提供了支持。项目组研发了海内首台高速动车玻璃抗风压载荷疲劳试验机、抗砾石攻击试验机,并通过真空辅助加速装置,将原有空气炮的抗攻击试验弹速提高到了1000km/h以上,以上装备已通过中国计量科学研究院的计量检定,相关手艺和装备的应用为高速动车组玻璃的优化设计提供了依据,对提升高速动车组玻璃的运用清静性施展了主要作用。项目应用效果指导完成了《高速动车组车窗、车门抗风压载荷疲劳试验要领》等5项国家标准的体例,为测试高速动车组玻璃的抗风压、抗硬物、鸟撞攻击、抗砾石攻击、抗划伤性能、应急窗逃生等性能提供了标准要领。项目效果的开发和应用填补了我国高速动车组车窗玻璃性能评价手艺及装备的空缺,为提升高铁国际竞争力和包管高速动车清静运营提供了手艺支持,经济和社会效益显著,市场远景辽阔,该效果综合手艺水平抵达了国际领先水平。